Թողարկման ժամանակը՝ մայիս-26-2021
Սուեզի ջրանցքի նավի ծանրաբեռնվածության հետաքննություն. Եգիպտոսն ասում է, որ «Chang Ci» նավատերը պատասխանատու է
Չինաստանի նորությունների ծառայություն, մայիսի 26: Համաձայն ռուսական արբանյակային ցանցի 25-ի զեկույցի, Եգիպտոսի Սուեզի ջրանցքի վարչության նախագահ Ռաբին ասել է, որ «Չանգչի» բեռնատարի գործի հետաքննությունը, որը արգելափակել է երթևեկությունը Սուեզի ջրանցքով: մի քանի օր ապացուցեցին, որ նավատերը պատասխանատու է.
Պանամայի դրոշով թռչող ծանր բեռնատար «Longci» նավը մարտի 23-ին բախվել է Սուեզի ջրանցքի նոր ալիքին, ինչի հետևանքով խցանվել է ալիքը և ազդել համաշխարհային նավագնացության վրա։Մի քանի օր անընդմեջ փրկելուց հետո խրված բեռնատարը վերջապես հաջողությամբ բարձրացավ և անջատվեց, և նավարկությունը վերսկսվեց:Նավատիրոջ կողմից փոխհատուցման վճարման ուշացման պատճառով Եգիպտոսը պաշտոնապես կալանավորել է բեռնատարը, իսկ բեռնատարը դեռ մնում է Սուեզի ջրանցքի նավամատույցում։
Ըստ զեկույցի՝ Ռաբիան ասել է. «Լոնգ Գրանտի հետաքննությունը ցույց է տվել, որ նավը սխալ է թույլ տվել իր կողմնորոշման մեջ:Սրա համար պատասխանատու է միայն նավատերը, ոչ թե ջրանցքի ջրատարը, քանի որ նրանց կարծիքները տարբեր են։Պետք է իրականացվի, բայց միայն տեղեկանքի համար»։
Նա նշեց 1990 թվականի Եգիպտոսի ծովային նավագնացության օրենքը, ըստ որի նավատերը պատասխանատու է Սուեզի ջրանցքին հասցված բոլոր վնասների համար։Ընդ որում, հետաքննության ամբողջական արդյունքները դեռ չեն հայտարարվել։
Բացի այդ, Rabia-ն նաև հայտարարություն է տարածել 25-ին, որ ջրանցքի իշխանությունները որոշել են նվազեցնել «Չանգչի» բեռնատարի սեփականատիրոջ նկատմամբ պահանջի չափը նախկին 916 միլիոն ԱՄՆ դոլարից մինչև 550 միլիոն ԱՄՆ դոլար։
Հայտարարության մեջ նշվում է, որ, ըստ նախկին գնահատականների, «Լոնգչի» բեռնատարով փոխադրվող բեռի ընդհանուր արժեքը կազմել է 2 միլիարդ ԱՄՆ դոլար։Ուստի Եգիպտոսի տեղական դատարանը նավի սեփականատիրոջից խնդրել է փոխհատուցել 916 միլիոն ԱՄՆ դոլար։Այնուհետև նավատերը գնահատել է, որ բեռնատար նավի վրա բեռի ընդհանուր արժեքը կազմել է 775 միլիոն ԱՄՆ դոլար։Ջրանցքի իշխանությունը ճանաչեց դա և, հետևաբար, նվազեցրեց պահանջի գումարը մինչև 550 միլիոն ԱՄՆ դոլար:
Սուեզի ջրանցքը գտնվում է Եվրոպայի, Ասիայի և Աֆրիկայի միջմայրցամաքային գոտու առանցքային կետում՝ միացնելով Կարմիր և Միջերկրական ծովերը։Ջրանցքի եկամուտը Եգիպտոսի ազգային ֆիսկալ եկամուտների և արժութային պահուստների հիմնական աղբյուրներից մեկն է։
From: